Endenergieverbrauch von Strom im Straßenverkehr

Der Indikator beschreibt, in welchem Umfang der Energieträger Strom in Sachsen-Anhalt im Straßenverkehr eingesetzt wird. Da die elektrischen Straßenfahrzeuge die kraftstoffbetriebenen Fahrzeuge weitmöglichst ablösen sollen, ist die Zeitreihe dieses Indikators wesentlich, um die Verlagerung des Energieeinsatzes von fossilen Kraftstoffen hin zu überwiegend regenativ erzeugtem Strom zu erfassen.

Die Umstellung auf Elektromobilität im Straßenverkehr stellt einen zentralen Ansatz zur Verminderung der Treibhausgas-Emissionen im Verkehrssektor dar.
Die Datenquelle ist die Energiebilanz des Landes Sachsen-Anhalt, in welcher der Endenergieverbrauch nach den Sektoren Straßenverkehr, Schienenverkehr, Luftverkehr und Küsten- und Binnenschifffahrt sowie nach Energieträgern gegliedert vorliegt. Die Energiebilanz wird vom Statistischen Landesamt Sachsen-Anhalt erstellt und die Daten können über das Webportal (https://statistik.sachsen-anhalt.de) abgerufen werden. Sie geben Aufschluss über die energiewirtschaftliche Struktur und Entwicklung in Sachsen-Anhalt, mit Aussagen über den Einsatz, die Umwandlung und den Verbrauch von Energieträgern. Die Energiebilanz Sachsen-Anhalt beruht wie alle übrigen Länderenergiebilanzen auf der einheitlichen Methodik des Länderarbeitskreises (LAK) Energiebilanzen. Die Bilanzen der einzelnen Bundesländer sind somit untereinander vergleichbar. Die Energiebilanz bildet die Grundlage für die Berechnung der energiebedingten CO2-Emmissionen Ergänzt wird diese um Schätzungen aus einem Datenmodell zur Energiebilanzschätzung. Grundlage ist die Entwicklung des zugelassenen Bestandes an Elektrofahrzeugen in Sachsen-Anhalt, die durch das Kraftfahrtbundesamt (KBA) veröffentlicht wird
06.11.2025